性能特點：

1.采用優化配比的高性能清凈分散劑，有效分散煙炱及沉積物，控制發動機油泥和活塞環沉積物生成，保持發動機清潔。

2.熱穩定性和氧化安定性能優異，抑制低溫油泥和高溫沉積物的生成。

3.優秀的抗磨損性能和減摩效果，有效延長發動機壽命。

4.先進的低硫、低磷及低灰分配方，延長各種尾氣后處理裝置壽命，并提高其功效。

5.優秀的酸中和及TBN保持性能，油品抗氧化增稠能力強，換油期超長。

6.低蒸發損失，有效降低機油耗。

7. 良好的橡膠相容性，有效保護密封材料，防止泄漏。

技術規格：

◎ API CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF

◎ API SM/SL/SJ

◎ ACEA E7

◎ MB 228.3

◎ CAT ECF-3/ECF-2

◎ VOLVO VDS-4

◎ Cummins 20081

◎ MACK EO-O PREMIUM PLUS

◎ Detroit Diesel PGOS 93K218

◎ MTU Category 2

執行標準：

◎ Q/SH303 554-2010

應用范圍：

◎ 適用于所有高級柴油發動機，包括配備廢氣再循環（EGR）系統或帶有顆粒捕集器(DPF)及選擇催化轉化器（SCR）的新型環保柴油發動機。

◎ 適用于滿足歐IV/歐V或US2007最新排放標準的現代低排放要求的各種進口或國產高檔高速柴油發動機及商用車。

◎ 被眾多主流OEM廠商認可，特別適用于有多種高端發動機的綜合車隊。

◎ 適用于礦山、建筑、工程機械等低速柴油發動機等，可適應采用高硫燃料的潤滑需要。